中铁十五局五公司参建宝汉高速坪坎至汉中段建成通车

　　 元旦前夕，由十五局集团五公司参与建设的宝汉高速公路坪坎至汉中段顺利建成通车，填补了陕西西部南北向高速通道缺失的空白，对加强关中与陕南地区的沟通与交流、促进区域经济发展具有重要意义。汉坪高速公路是国家高速公路网银（川）昆（明）线（G85）的重要组成部分，是陕西省修建的第5条穿越大秦岭的高速公路。全线经宝鸡凤县、汉中留坝、汉台、勉县4县区，9乡镇，46行政村，长88.172公里，桥隧比85.87%，项目总投资147.89亿元，采用封闭式双向六车道高速公路建设标准，设计速度80公里/小时。

　　该工程地质条件复杂，桥隧比例高，天然气迁改点多、线长，加之项目地处秦岭山区，山大沟深平地紧缺，隧道围岩松散破碎，极易发生突泥、涌水、支护变形等病害，安全风险高，施工难度大。

　　十五局集团五公司承建的路基桥隧工程PH-5标，全长6.752公里,主要工程量包括互通立交1处,隧道4座,桥梁14座,路基3077.6米,地方路改路2处,合同工期26个月。

　　建设过程中，该项目始终坚守“诚信创新永恒、精品人品同在”的企业精神、“高起点、高标准、高质量、高效率”的建设要求、“干一项工程，建一座丰碑，创一方信誉，占一片市场”的价值理念，通过加强项目管理、开展劳动竞赛等方式促进施工生产，先后取得全线第一家完成中长隧道单洞贯通、全线第一家完成箱梁预制施工、多次被全线现场观摩的好成绩。

　　在如期完成既定的施工任务之后，该项目又承接了留坝连接线的突击任务。全体参建人员识大体、顾大局，直面问题不逃避、遭遇困难不退缩、解决问题不手软，主动出击，积极作为，通过不断优化施工方案、加大资源投入、开展劳动竞赛等措施，在一个多月的时间内顺利完成了上级交给的施工任务，获得了业主和当地政府的高度赞誉，为连接线与主线同期通车奠定了坚实基础。为此，业主特地发函进行表彰感谢。

　　汉坪高速公路的建成通车，将极大地促进沿线风景区和农村的经济发展，为沿线贫困人口的脱贫致富助一臂之力。