12月18日下午,经过十四局建设者5个月的艰苦奋战,我国西北地区跨陇海铁路最大转角转体桥——扶杨眉公路转体桥,在12米的高空逆时针旋转90度成功转体,工程建设取得突破性进展。陕西省道107扶杨眉公路全长31.373公里,设计时速80公里。该转体桥长81米、宽24.5米,桥面相当于五个篮球场大小,重6500吨,是扶杨眉公路的关键控制性工程。
陇海铁路是我国东西向交通最重要、最繁忙的大动脉之一,平均每5分钟就有一趟列车经过。该转体桥上距35千伏高压线仅4米,转体后下距陇海线接触网仅1米,在建设和转体过程中,已达到安全距离的极限,转体精度精确到毫米,安全风险极大。
该工程建成后,将成为西北地区关中大环线的南北大通道,对促进杨凌区“一带一路”的农业及旅游经济发展具有重要意义。
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