七大建筑央企，拿下7.6万亿超级订单！

3月9日，中国交通建设股份有限公司发布公告，披露了2017年新签合同额的情况和2018年主要经营指标计划。超级建筑给大家简要分析一下中国交建的情况和其他六大建筑央企经营情况，看看基建狂魔有多强。

新签合同额是反映企业市场经营情况的核心指标，特别是对于建筑企业来讲，新签合同额的重要性不言而喻。有订单就有活干，没订单就没活干。订单质量高，利润率就高。

中国交建2017年新签合同金额9000.20亿元人民币，同比增长23.16%，首次突破9000亿元大关。从中国交建订单分布情况看，有7830.44亿元新签合同来自基建建设业务；有375.28亿元来自基建设计业务；有484.95亿元来自疏浚业务；有196.46亿元来自装备制造业务。2017年，中国交建海外业务增长也十分迅猛，企业新签合同额的四分之一来自境外市场，订单总量折合人民币达到2255.85亿元人民币，可以说成绩斐然、来之不易。

▼▼▼

值得一提的是，去年第四季度，在中国交建签订的订单中，有两个超过百亿的大订单比较抢眼，一个是马达加斯加塔塔收费高速公路EPC项目，合同额211.28亿元人民币，另一个是广东省开平至阳春高速公路BOT项目，合同额是127.40亿元。这体现了中国交建具有很强的大项目运作能力。

应该说，中国交建2017年经营开发的总体情况是不错的，9000亿元的订单总量和23.16%的增长速度，进一步确立了中国交建在中国建筑市场乃至全球建筑市场的强企地位。

此前超级建筑给大家介绍过中国其他几家建筑龙头企业的经营数据，至此，七大建筑央企2017年的新签合同额情况都已经披露。

2017年度，中国建筑新签合同额2.22万亿元、中国中铁1.56万亿元、中国铁建1.51万亿元，这三家企业订单均超过万亿，其中中国建筑遥遥领先，中国中铁和中国铁建并驾齐驱。中国交建以0.9万亿新签合同额排名第四位，中国中冶0.6万亿元排名第五位，中国能建、中国电建分别以0.44万亿元和0.4万亿元排名第六位和第七位。这7家超级企业在2017年的一年里，合计拿下7.63万亿元的超级订单，展现出建筑龙头企业的市场控制力。预祝基建狂魔在2018年继续高歌猛进。