长沙动车所春节前攻克施工难点 为高铁春运保驾护航

　　 日前，由城建集团二公司承建的长沙动车所“单改双”项目攻克施工难点，将原来每次只能进行一对轮对旋切作业的单头不落轮旋床改造成可以同时进行两对轮对旋切作业的双头不落轮旋床，高铁动车检修作业效率提高了一倍。动车所是高铁动车检修保养的场所，是为高铁动车体检和保养的“家”。长沙动车所是武广、沪昆两条客专在长沙十字交叉节点上的重要维修基地，承担武广、沪昆高速列车检修的重任。高铁车辆每天运行完毕后都要进库检修，不落轮旋床就是对高铁车辆走行轮对的检查整修的关键设备。为提高长沙动车所车辆轮对检修能力，城建集团二公司对不落论旋库的改造进行攻关。

　　然而，该项目邻近既有线，有着施工难度大、安全风险高、既有旋轮库地下水位高、地下管线复杂，缺乏管线的走向进路布置图、场地狭小难以容纳大型机具进场施工等诸多困难。

　　为攻克这些难题，该项目严格按照铁路规范要求做足安全防护工作，施工负责人及相关人员没有到位不准开工，足额配置安全员、防护员、驻站联络员加强现场安全检查，优化施工方案10余次，执行严格的作业交底和班前讲评制度，成立青年突击队，进行技术攻关，稳扎稳打，步步为营。攻克了设备基坑的止水钢护板桩、设备基桩、基坑混凝土浇筑的施工难点，将原来每次只能进行一对轮对的旋切作业的单头不落轮旋床改造成可以同时进行两对轮对旋切作业的双头不落轮旋床，作业效率提高了一倍，极大地缓解了长沙动车所高铁车辆轮对检修压力，为维护今年春运高铁设备安全及运营安全提供了有力保障。