12月18日下午，经过十四局建设者5个月的艰苦奋战，我国西北地区跨陇海铁路最大转角转体桥——扶杨眉公路转体桥，在12米的高空逆时针旋转90度成功转体，工程建设取得突破性进展。陕西省道107扶杨眉公路全长31.373公里，设计时速80公里。该转体桥长81米、宽24.5米，桥面相当于五个篮球场大小，重6500吨，是扶杨眉公路的关键控制性工程。

　　陇海铁路是我国东西向交通最重要、最繁忙的大动脉之一，平均每5分钟就有一趟列车经过。该转体桥上距35千伏高压线仅4米，转体后下距陇海线接触网仅1米，在建设和转体过程中，已达到安全距离的极限，转体精度精确到毫米，安全风险极大。

　　该工程建成后，将成为西北地区关中大环线的南北大通道，对促进杨凌区“一带一路”的农业及旅游经济发展具有重要意义。