呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道

北起内蒙呼和浩特市，经山西、河南、湖北、湖南、桂林、柳州、南宁市是国家十三五规划的纵向高铁干线通道，也是国家八纵八横高铁干线

据最新国务院《中长期铁路网规划》，呼南高铁走向为:呼和浩特­大同­朔州­忻州­太原­晋中­长治­晋城­济源­洛阳­襄阳­宜昌­荆门­常德­益阳­娄底­邵阳­永州­桂林­柳州­南宁。

值得一提的是

呼南高铁从永州进入广西后

不走原湘桂高铁(衡柳铁路)线路

将规划新建时速350的高铁

这意味着

广西北上通道将拥有2条高铁线路

呼南高铁即将开建!

南宁还会远吗?

近日，湖南省发改委网站发布了一份关于印发《湖南省武陵山片区区域发展与扶贫攻坚“十三五”实施规划》的通知。

通知显示，呼南高铁(邵阳至永州段)现已得到了湖南省、国家相关部门的大力支持并且正式批复，将于2018年全面启动建设，设计速度为350公里/小时，总投资为133个亿。

这份通知的发布，标志着呼南高铁正式由规划阶段转入全面实施阶段，而且设定了具体的开工时间和投资计划。

目前，广西发改委方面虽然还没有放出明确信号，但邵阳至永州段2018年开建后，意味着呼南高铁已经修到了柳州人家门口，离柳州段正式开建还会远吗?(本文来自南宁吃货王)